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北京分中心总体设计基本完成,从业人员60万至80万人。

7月24日晚,北京市规划土地委员会主任魏程琳和通州区负责人张力兵在“市民对话高层领导”栏目中透露了市民普遍关注的城市分中心规划进展情况,分中心总体城市设计已经基本完成。

魏程琳说,副中心规划是按照总书记重要讲话精神进行的,目标是实现生活、工作和生活的平衡。我们坚持世界眼光和高点定位,突出救济作为“牛鼻子”的重要性,突出生态环境建设,突出历史文脉传承,建设世界级和谐宜居城市副中心。

目前,规划部门已基本完成分中心城市总体设计和六大重点区域的详细城市设计,正在编制分中心155平方公里控制性详细规划和通州区906平方公里总体规划。

魏程琳表示,该计划将重点解决“大城市病”。

至于如何确保规划的实施,通州区区长张力兵表示,应根据规划的各项指标对实施情况进行评估。

孙计划,让群众参与监督。

今年下半年,北京的四支队伍将开始移动,更多的人将来到分中心。

在节目中,魏程琳回答了公众最关心的交通规划问题。

根据规划,在城市次中心、中心城市和新城之间,将建设7条水平线和3条垂直线的轨道交通网络,以及5条水平线和2条垂直线的公路和高速公路网络。在城市的次中心,道路网络将被加密形成一个小规模的街区,从而实现宜居、宜居、专业和生活的平衡。

其中,七个水平和三个垂直有自己的观点。

七条水平线指平谷线、京唐线、市郊铁路、M6线、八通线、M7线和R1线;三条垂直线分别指M17线、S6线和城际铁路连接线。

连接中心城市和次中心的五条水平线和两条垂直线也很精致。

其中,五条横向通道分别指绿源北街、屈光路东延等。连接次中心和东部地区的两条纵向通道指六环路和密珠高速公路。

加强城市分中心与中心城市和新城市之间的交通联系,提高通勤能力只是其中一个方面。更重要的是,有必要引导中心城市的人口与其功能一起移动,以实现生活、工作和生活之间的平衡。

据消息人士称,通州计划有60万至80万就业人口,只有这些人尽可能住在通州区,他们才能最好地解决交通问题。

大运河文化带将承载多元文化的未来。城市分中心155平方公里内的绿地空将占总面积的40%左右,其中约20个集中绿地面积超过10公顷。规划集中建筑面积约为15平方公里的绿地空。

魏程琳表示,仅中央规划建筑面积中的绿地面积就几乎等于原崇文区行政区域的面积。

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